こんにちはhiroです。
みなさんは通勤のためにクロスバイクを購入したいけど
・有名なメーカーのものは高くて手が出ない
・安い(2万円前後)クロスバイクなら購入できるけど、性能とかどうなの?
とかでお悩みではないでしょうか?
そこで、安いクロスバイクを購入した私の経験からアドバイスさせていただきます。
安いクロスバイクのメリット・デメリット
安いクロスバイクのメリット・デメリット
結論から言うと、安いクロスバイクならではの楽しみ方があるので、全然問題ありません。
この記事を最後まで読んでもえれば
安いクロスバイクのメリットデメリットを理解して
低予算で自転車の世界を楽しめることでしょう。
メリット
- 低コスト
- ママチャリより性能は高いため、通勤目的なら問題ない
- なによりカスタムが楽しい
低コスト
Amazonや楽天などのネット販売で安いクロスバイクは多く出品されています。
私はこのLIG MOVEという安いクロスバイクを5年ほど前に購入しました。
当時は、2万円ほどでしたが、現在はコロナの影響からか2万7700円まで値上げしています。
有名メーカー(ジャイアントなど)のクロスバイクは、エントリーモデルでも6~8万円ほどしますので、激安です。
通勤目的なら問題ない
安いクロスバイクでもママチャリに比べると性能は良いです。
私も購入時に乗った印象としては、かなり快適だったことを覚えています。
4年間デフォルトの状態で乗っていましたが、大きな故障なく全く問題ありませんでした(パンク1回くらい)。
なによりカスタムが楽しい
私は数か月前からカスタムにハマっています。
きっかけは、お隣さんが趣味でロードバイク楽しんでおられ
家の前で洗車しているところに話しかけたことです。
それまで、自転車は通勤のための手段でしかなかった私ですが
「遠くへサイクリング行くと楽しい」「時速30キロくらいなら楽に出る」
などの話を聞いて「へぇ~、楽しそうだなぁ~」と思いました。
その中で「タイヤだけでも変えたら世界が変わるからカスタムしてみたら?」
と言われたのがきっかけでAmazonでタイヤを購入しました。
購入したタイヤは、「Continental(コンチネンタル) UltraSport3 ウルトラスポーツ3」で6,000円ほどでした。
![]() | 価格:5,680円 |
![](https://www14.a8.net/0.gif?a8mat=3NGJUU+3L731U+2HOM+BWGDT)
届いたらYouTubeで動画を見ながら自分で交換。
試乗したら、めっちゃ軽い。違う乗り物みたい。
そこから、いろいろカスタムして今ではロードバイク乗っている友人とサイクリングを楽しんでいます。
友人のロードバイクは、30万円くらいで購入したとのことですが、問題なくついていくことができています。
カスタムは、タイヤの他に、ホイール、サドル、ブレーキ、シフターの交換
バーエンドの追加をしました。
使用した金額は全部で3万円にくらいですが
現在はメーカーのエントリーモデルとそんなに遜色ないです。
![](https://hiro777blog.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_0230-1.jpg)
カスタムパーツは、ヤフオクなどで中古品が格安で出品されているので
安く仕上げるのも楽しさの一つです。
デメリット
- 自分で組み立てしなければならない
- 自分で防犯登録の手続きをしなければならない
- 有名メーカー品に比べると性能が劣る
- 有名メーカー品に乗っている人に引け目を感じる
自分で組み立てしなければならない
私が購入した時はフロントホイールが外れた状態で配達されてきました。
ほとんどのクロスバイクはフロントホイールがクイックリリースタイプであるため
レバーを回してロックするだけで簡単です。
YouTubeにも組み立て動画がたくさんあるため、参考にしていただければと思います。
自分で防犯登録の手続きをしなければならない
防犯登録はホームセンターなどで実施しているため、少しめんどくさいですが難しくありません。
有名メーカー品に比べると性能が劣る
当たり前のことですが、メーカー品の方が性能は良いです。
比較の一例を以下に示します。
安いクロスバイク LIG MOVE シフト7段 重量12.0kg 値段27,613円
メーカー品 ESCAPE R3 シフト24段 重量10.8kg 値段67,100円
メーカー品のシフト段数は多いですが、正直街乗りであれば7段で十分です。
峠などの急こう配の坂を上る状況以外は使いません。
重量についてはメーカー品の方が1.2kg軽いです。
自転車は軽さが正義です。1.2kgの差は乗り心地に大きく左右します。
しかし、タイヤとホイールを交換するだけでほぼメーカー品と同じ重量になります。
私がタイヤとホイールにかけた金額は13,000円ほどです。
つまり完成車では4万円ほどの差がある性能を自分でカスタムすることで安く近づけることができます。
有名メーカー品に乗っている人に引け目を感じる
これはどうしようもないです。気にならない方でしたら問題ないかと思います。
自転車に興味を持って、いろいろと自分で調べ始めるとこの感情が強くなるかなと思います。
まとめ
私が購入した安いクロスバイクは、値段が上がっていることを思うと
なかなか当たりだったと思います。
カスタムすることで自転車の世界に興味を持ち
走ることも楽しくなったことで、小学生の息子と休日の朝にサイクリングを楽しんでいます。
今後クロスバイクのカスタム各種パーツの紹介などもアップしていきますので楽しみにしてください。
コメント